В древности люди не знали и не понимали физических причин возникновения ветра.
Славянский бог – Стрибог, один из верховных языческих богов. Был особо почитаем моряками и купцами, которые перевозили свои товары морем. В исторических источниках найдено, что князь Владимир при выборе идолов для поклонения, ведущее место отводил Стрибогу.
На службе человека ветер с времен постройки парусных кораблей. Прототипом современных ветрогенераторов стали древнейшие ветряные мельницы.
Устройство для преобразования кинетической энергии потока ветра в механическую энергию, с последующим её преобразованием в электрическую энергию - называется ветроэнергетической установкой (ветрогенератор). Они имеют различные категории. Бытовые и коммерческие. Установление промышленных ветрогенераторов прерогатива государства. Они объединяются в сети – так создается экологически чистая ветровая электрическая станция. Первые ветряки в России были построены в Ялте в 1931 году.
Ставрополье лидирует по возобновляемой энергетике в стране. Самая мощная (210 МВт) Кочубеевская ВЭС. Ставрополье не останавливается на достигнутом. Добавилась Кузьминская ВЭС, которая начала поставлять энергию и является шестым ветропарком в крае.
«Проезжая мимо Невинномысска можно увидеть грандиозные и одновременно изящные установки, расположенные на 75 га. Эти громадины высотой 150 метров с общим весом всей конструкции 320 тонн издалека кажутся как летящие белые мотыльки.
Этот «рой бабочек» расположен в 50 км от Ставрополя. Увидеть близко ветроконструкции можно проехав некоторую часть по грунтовой дороге - не препятствие для получения впечатлений и красивых фотографий. Сие место стали включать в фото сюжеты свадебные пары. Белый цвет «крыльев» ветряков красиво сочетается с воздушным платьем невесты. Находясь рядом с ветрогенератором понимаешь мощность установки. Она завораживает как релаксационный предмет. Если наблюдать за синхронным вращением, который при этом создает специфический гул, можно окунуться в гипнотическое состояние. Под взмах лопастей хочется самому раскинуть руки, как на «Титанике». Создается иллюзия полета и собственной легкости», — прокомментировала эксперт Ставропольского филиала РАНХиГС Татьяна Минкина.
