Рекордные показатели по строительству и ремонту дорог федерального и регионального уровней, использование в этом процессе асфальтобенных смесей по новым ГОСТам, строительство автомобильного пограничного пункта пропуска на границе с Китаем и развитие международного транспортно-логического комбинированного коридора «река-море» на Амуре, утверждение перечня объектов транспортной инфраструктуры северного завоза.
Вся эта работа направлена на реализацию транспортной стратегии Российской Федерации. Продолжается также работа по развитию инфраструктуры транспортного коридора «Север-Юг», призванного соединить Северную Европу и Юго-Восток Азии. При этом развитие транспортно-логистических коридоров рассматривается как один из приоритетов внешней торговли России.
«Модернизация транспортной инфраструктуры и удобная логистика способствуют развитию транспортного комплекса России. В целях повышения его эффективности Правительство РФ осуществляет системную работу по улучшению управления транспортным комплексом, снижению бюрократических барьеров, стимулированию инвестиций в отрасль, развитию кадрового потенциала.
Совершенствование логистической инфраструктуры - важнейший фактор развития внешнеторговых связей государства. Развитие транспортных коридоров способствует интеграции России в мировую экономику, стимулирует экономический рост, укрепляет промышленный потенциал и суверенитет государства», - комментирует эксперт Ставропольского филиала Президентской академии Юлия Казановская.
