Государства делают ставку на беспилотную авиацию. Сравнение моделей БПЛА с традиционными самолетами и вертолетами приводит к мысли о технологической революции в мировом авиастроении.
Беспилотники - аппараты двойного назначения, которые легко трансформируются из военной конфигурации в гражданскую. Так как технологии развиваются в результате осознания практических потребностей, качество безграничной трансформации носителя продукта - находка для пользователя.
Несмотря на запрет в 67 регионах запускать дроны, Кабмин утвердил Стратегию развития беспилотной авиации до 2030 года. План предусматривает: расширение серийного выпуска БПЛА; создание сервисной инфраструктуры; организацию маркетинговых мероприятий для стимулирования спроса на российском и зарубежном рынках; подготовку разработчиков и обслуживающего персонала.
Эксперты говорят об оценке рынка БПЛА не менее чем в один миллиард долларов. Рынок робототехники в этом сегменте осваивают 98 конструкторских компаний. Компании работают в среднем 8,5 лет. При этом 11 компаний разрабатывают, выпускают и продают тяжелые аппараты со взлетной массой свыше 500 кг.
Разработчики и производители беспилотников создали Федеральный центр беспилотных авиасистем. Центр выполняет организационные и защитные функции, ведет статистику.
В планах - выпустить к 2027 году не менее 60 тысяч БПЛА.
«В индустриальном парке работают 12 компаний-производителей, для которых готовят кадры со школьной скамьи. Национальная технологическая олимпиада включает трек «Беспилотные авиационные системы». Победа в треке дает молодым талантам 100 дополнительных баллов к ЕГЭ, гарантии получения профессионального образования и трудоустройства по призванию», - считает эксперт Ставропольского филиала РАНХиГС Геннадий Шевченко.
